奥迪中国销量破百万 高端车市场三足鼎立硝烟弥漫
摘要：由此也标志着奥迪成为了在中国第一个跨越100万销量的高档车品牌，德国大众旗下的奥迪品牌22年前牵手一汽，从此，奥迪就一直在中国市场占据领先地位。 而随着中国汽车市场的扩大和逐渐成熟，宝马、奔驰等品牌似乎也从没停止过在中国扩张版图的行动。
中广北京10月21日消息(梁盛庄胜春毛更伟)据中国之声《纵横》报道，10月20日，长春一汽大众工厂内一片喜庆的气氛，一场庆祝一汽·奥迪销售100万辆的庆典正隆重举行。由此也标志着奥迪成为了在中国第一个跨越100万销量的高档车品牌，德国大众旗下的奥迪品牌22年前牵手一汽，从此，奥迪就一直在中国市场占据领先地位。
而随着中国汽车市场的扩大和逐渐成熟，宝马、奔驰等品牌似乎也从没停止过在中国扩张版图的行动。那么，为什么首先达成这个目标会是奥迪？在竞争激烈的中国高档车市场，哪个品牌塑造在中国更成功？高档车市场三足鼎立的局面能否有中国国产高档车的容身之地？
奥迪、奔驰、宝马，你更喜欢哪一个？这个问题不仅对于有购买能力的人有意义，即使是在很多买不起高档车的人心中，也有自己的标准。
车主1：买奔驰、宝马的人可能比较爱显摆，比较注重品牌，不太注重性能。因为奥迪进入中国市场比较早，中国量产，在人们的心中，奥迪也是国产车，但是奔驰、宝马进入比较晚，所以大家就认为宝马、奔驰是进口车，是欧洲的贵车、名车。
车主2：我就喜欢宝马，喜欢驾车的感觉。操控性呢，随心所欲。
车主3：我觉得奥迪车总体来说比较大气，性能也比较好，宝马一是耗油，另外我觉得太招摇、太高调了。
奥迪低调，奔驰、宝马等同于显摆？中国汽车报社社长李庆文并不同意这样的看法。
李庆文：我不同意这个说法，那只是我们有些人曲解了它的品牌定位，那是中国的一些没有知识、没有文化、又缺少自我尊严的人，开着宝马横冲直撞，那代表不了中国的精英阶层。因此我认为，宝马的品牌在未来，一定是时尚的、并且是具有一定文化素质的，而且又有个性的人驾驶的一款车。如果说过去宝马对中国市场的本土化还不太重视的话，那么现在已经非常重视了，华晨宝马所做的一些努力，我觉得已经见效了。